1.油品計(jì)量交接概況
油品計(jì)量交接工作需要從三方面入手:**,管理油品計(jì)量交接工作人員。在管理工作中,可以將參與計(jì)量交接工作的人員簡單的分成兩個(gè)小組,一組為油品計(jì)量檢定人員,另一組為油品計(jì)量交接人員。兩個(gè)小組的工作人員,需要嚴(yán)格遵守國家對油品計(jì)量交接的管理規(guī)定,具備**的工作技能,同時(shí)需要通過油品計(jì)量交接工作的各項(xiàng)考核,從而增加相關(guān)的知識(shí)與技能的儲(chǔ)備。第二,管理油品計(jì)量交接的計(jì)量器具。管理相關(guān)的檢測器具是管理工作的重要環(huán)節(jié),但也是*容易產(chǎn)生工作失誤的環(huán)節(jié)之一。因此,油品計(jì)量交接部門需要對相關(guān)的器具進(jìn)行標(biāo)記、分類以及流轉(zhuǎn)管理完善管制度,建立動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫。例如:將實(shí)名制與責(zé)任制結(jié)合在一起,每次開始油品計(jì)量交接工作之前需要進(jìn)行實(shí)名登記,同時(shí)記錄使用的相關(guān)器具。如果相關(guān)的器具發(fā)生損壞,就可以根據(jù)相關(guān)的登記表,追究工作人員的責(zé)任,從而加強(qiáng)對器具的管理。第三,管理油品計(jì)量交接的相關(guān)數(shù)據(jù)。油品計(jì)量交接的數(shù)據(jù)具有一定的動(dòng)態(tài)性,是一項(xiàng)基礎(chǔ)且重要的管理工作,主要內(nèi)容包括使用記錄、臺(tái)賬、合格證、計(jì)量參數(shù)等。因此,需要做好相關(guān)檢測數(shù)據(jù)的管理、統(tǒng)計(jì)與分析工作,依據(jù)企業(yè)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀以及特點(diǎn),制定出科學(xué)、合理、行之有效的數(shù)據(jù)管理方法,例如:現(xiàn)場保存管理、有限管理以及長期管理等。
2.溫度對流量計(jì)的影響
石油的物理性質(zhì)會(huì)隨著壓力、溫度的變化而發(fā)生改變。在使用流量計(jì)對油品進(jìn)行計(jì)量交接時(shí),其質(zhì)量、體制會(huì)受到壓力、黏度以及溫度的影響,其中溫度是zui主要的因素。如果在計(jì)量交接時(shí)溫度發(fā)生改變,那么油品的參數(shù)就會(huì)發(fā)生變化,在一定程度上影響漏矢量。同時(shí),依據(jù)漏矢量的公式,在條件相同的環(huán)境中,漏矢量與間隙寬度的立方值成正比,若間隙增加,就會(huì)導(dǎo)致漏矢量成倍的增加,導(dǎo)致誤差曲線下移。如果在油品計(jì)量交接時(shí)溫度下降,油品中的雜質(zhì)就會(huì)粘附在流量計(jì)內(nèi)壁,減小計(jì)量腔的內(nèi)部容積,導(dǎo)致漏矢量減小、黏度增加等問題;如果溫度上升,則會(huì)發(fā)生與上述結(jié)果相反的現(xiàn)象。
3.溫度對油品計(jì)量交接產(chǎn)生的影響
3.1體積管檢定溫度
在使用流量計(jì)檢定油品時(shí),油品通常會(huì)處于體積管的上半部分。理論上,體積管出口要比流量計(jì)出口的溫度低,但實(shí)際情況卻是流量計(jì)比體積管出口的溫度低,由此可以說明流量計(jì)的實(shí)際系數(shù)受溫度的影響。例如:與體積管相比,流量管的溫度高低5攝氏度,此時(shí)計(jì)量管的變化趨勢會(huì)上移0.003%,同時(shí)體積管與計(jì)量管之間的正差值也為0.003%。形成這種現(xiàn)象的原因?yàn)?一方面,計(jì)量管與體積管之間,在運(yùn)行時(shí)間上存在明顯的差異。在油品標(biāo)定期間,體積管是長期運(yùn)行的,而流量管則屬于間接運(yùn)行;另方面,溫度計(jì)的安裝工藝在體積管與流量管之間也存在差異。體積管安裝的溫度計(jì)為45攝氏度,而流量管則要安裝90攝氏度的溫度計(jì)。因此,無論是運(yùn)行時(shí)間還是溫度計(jì)的安裝工藝,體積管與流量管之間都存在差異從而影響計(jì)流量的檢測系數(shù)以及計(jì)量交接,如果每年需要1500萬噸的輸油量,通過上述計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)每年要損失1800噸的石油。另外,在相同的溫度、介質(zhì)的前提下,理論上會(huì)存在一定的溫度損失,上游的溫度會(huì)高于下游,但是在實(shí)際工作中卻是下游的溫度高于上游。造成這種現(xiàn)象的原因?yàn)?體積管在長時(shí)間的運(yùn)行中,使溫度計(jì)能夠完全接收到介質(zhì)的溫度,而流量計(jì)所需的運(yùn)行時(shí)間較短,使得溫度計(jì)無法完全接收介質(zhì)的溫度,降低流量計(jì)出口溫度的準(zhǔn)確性。因此,在標(biāo)定工作中,需要作人員嚴(yán)格遵守流量計(jì)的使用流程、操作規(guī)范,盡可能的保持介質(zhì)與標(biāo)定的溫度相同,從而提高油品計(jì)量交接的準(zhǔn)確性、公正性與公平性。
3.2環(huán)境溫度
在油品計(jì)量交接中,不能忽略環(huán)境溫度的影響,如果油品溫度與環(huán)境溫度之間的差異較大,加之流量計(jì)是單殼體,使流量計(jì)具有散熱器的功能,將物體的輻射與對流產(chǎn)生的熱量散發(fā)至空間中,散熱的程度與溫差的大小成正比。以魯寧輸油管線為例,該管線基本上輸送的油品為高含臘原油,環(huán)境溫度的變化會(huì)影響腔內(nèi)的結(jié)蠟數(shù)量。如果環(huán)境溫度比油品的溫度低,就會(huì)增加油品附著在腔壁上的結(jié)蠟量,減小計(jì)量腔的內(nèi)部容積,其特性曲線會(huì)向正方向移動(dòng);如果外界環(huán)境的溫度比輸送油品的溫度高,那么就不會(huì)發(fā)生任何影響。
工作溫度與標(biāo)定溫度之間的差異較大,也會(huì)影響計(jì)量交接結(jié)果的準(zhǔn)確性。如果標(biāo)定的溫度高于環(huán)境溫度,就會(huì)導(dǎo)致流量計(jì)的特性曲線向下移動(dòng),此時(shí)可能需要調(diào)節(jié)流量計(jì)的相關(guān)參數(shù)。另外,工作溫度較低時(shí),流量計(jì)的特性曲線會(huì)正向變化。按照工作要求以及標(biāo)準(zhǔn),保障工作溫度與檢定標(biāo)準(zhǔn)相吻合,才能提高油品計(jì)量交接的準(zhǔn)確性。流量計(jì)腔內(nèi)容積的誤差公式為:E=E1-βm(t-t1),公式中,E代表處于工作溫度的環(huán)境中,腔內(nèi)容積的基本誤差(%),E1表示檢定溫度環(huán)境下的容積的誤差(%),t1表示檢定狀態(tài)油品的實(shí)際溫度,t表示流量計(jì)在運(yùn)行狀態(tài)中油品的溫度,βm表示計(jì)量腔內(nèi)體積的膨脹系數(shù)(1/攝氏度)。
根據(jù)上述公式,假設(shè)檢定的溫度比運(yùn)行時(shí)的實(shí)際溫度高10攝氏度,則腔體容積的誤差值為:△E=E-E1=-βm(t-t1)=-36*10的-6(-10)=3.6*10的-4,在該計(jì)算過程中,流量計(jì)腔體的材質(zhì)為鑄鋼,因此具體的膨脹系數(shù)為0.000036/攝氏度。由于標(biāo)定的溫度會(huì)增加10攝氏度,就會(huì)導(dǎo)致流量計(jì)腔體的的誤差值為0.04%。
3.3溫度對密度的影響
檢測油品的質(zhì)量重在化驗(yàn)工作,對不同的黏度、密度、溫度以及油品的種類進(jìn)行測試、分析與對比,了解、掌握變化的規(guī)律。在油品計(jì)量交接時(shí),溫度會(huì)影響油品的實(shí)際密度,盡可能的調(diào)控實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的溫度,保持其與油品的溫度相當(dāng)。如果將被檢測油品的溫度控制在±3攝氏度以內(nèi),前后兩次化驗(yàn)的溫度差不超過0.5攝氏度,在整個(gè)檢測過程中溫度變化不能超過2攝氏度。一旦當(dāng)前化驗(yàn)油品的溫度超過±2攝氏度時(shí),可以采用恒溫水浴的方式,同時(shí)使用科學(xué)的讀數(shù)方式,提高數(shù)值的準(zhǔn)確性。由于實(shí)際溫度差為0.25攝氏度,那么就會(huì)導(dǎo)致油品的密度存在0.01%~0.02%的誤差,計(jì)量交接的油品數(shù)量越多,密度的誤差就會(huì)越大。
結(jié)語:綜上所述,溫度在很多方面影響著油品的計(jì)量交接工作,需要工作人員深入研究、分析溫度的控制方法,加強(qiáng)對油品計(jì)量交接工作的管以此為基礎(chǔ),計(jì)量交接人員能夠完成相關(guān)的管理工作,降低測定過程中產(chǎn)生的誤差,提高油品計(jì)量交接的工作質(zhì)量。所以,在實(shí)際工作中,工作人員明確環(huán)境溫度、檢定溫度的影響,采取針對性的措施保障油品溫度與作溫度的一致性,促進(jìn)石油行業(yè)的發(fā)展。
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